Процесс обработки

Процесс обработки автомобиля выполняется в несколько этапов.

1. Мойка днища и колёсных арок.
(В зимний и весенний периоды, когда проезжую часть регулярно обрабатывают дорожными реагентами, Krown рекомендует выполнять очистку днища с помощью средства Salt Eliminator, которое быстро разлагает все солевые образования на днище автомобиля.)
2. После того как автомобиль подготовлен, начинается обработка ингибитором T-40:
— на подъёмнике: днище, трансмиссию и ходовые механизмы;
— колёсные арки;
— внутренние полости дверей, порогов, капота и багажника;
— моторный отсек;
— дверные механизмы стеклоподъёмников и замков, петли, лючок бензобака, механизмы стеклоочистителей и приводы зеркал;
— все доступные элементы электропроводки, датчики, контактных соединений, электрогенератор, контакты аккумулятора, блок предохранителей, блок системы распределения зажигания, элементы системы освещения;
— в целях профилактики выполняется обработка деталей, имеющих в своём составе элементы из резины (сайлент-блоки, пыльники и другие резино-металлические изделия).

Средство T-40 наносится методом распыления под большим давлением, благодаря чему обрабатываются все даже самые удалённые элементы. Т-40 обладает исключительной адгезией к металлу, поэтому может наноситься даже на влажные поверхности, результат будет неизменен — все поверхности будут покрыты тонким, прозрачным слоем вещества, которое не сохнет, не трескается, не смывается и не боится механического износа.

3. Далее обрабатывают силиконом (Silikon) дверные уплотнительные резинки.
Всё, ваш автомобиль готов.

После обработки в центре Krown:
— автомобиль не будет подвержен коррозии и дорожные реагенты ему будут уже не страшны;
— повысится надёжность работы электрооборудования, особенно в дождливое время;
— автомобиль будет лучше заводиться и работать в сезон холодов и в периоды повышенной влажности;
— исключается вероятность замерзания дверных замков;
— снизится количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис;
— срок эксплуатации агрегатов и всего автомобиля увеличится;
— уменьшится количество скрипов;
— на днище будет меньше налипать грязь и намерзать снег.
Именно таким образом с 1986 года в Канаде и США осуществляется комплексное, профилактическое обслуживание как личного, так и коммерческого автотранспорта. Данная технология уже давно стала популярна среди автовладельцев в Канаде, США и теперь она доступна и в Эстонии.

KROWN HEAVY DUTY — процесс антикоррозиной обработки:

KROWN HEAVY DUTY — Rust Protection Maintenance Schedule:

ТАКЖЕ СМОТРИТЕ ВИДЕОГАЛЕРЕЮ